เริ่ม 3 มิ.ย. เปิดทดลองใช้พร้อมกันอุโมงค์ทางลอดประโดก-เทอร์มินอล แก้รถติดเมืองโคราช

กรมทางหลวงเปิดทดลองใช้ 2 อุโมงค์ แยกประโดกและแยกเทอร์มินอล กรมทางหลวงยกระดับคมนาคมเมืองโคราช ลดรถติด เพิ่มความคล่องตัว เชื่อมเศรษฐกิจภาคอีสานอย่างไร้รอยต่อ เริ่ม 3 มิ.ย.นี้

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างสะพาน แจ้งเตรียมเปิดทดลองใช้งาน “อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก” และ “อุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal)” จังหวัดนครราชสีมา พร้อมกันตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป เพื่อเพิ่มความคล่องตัวบนถนนมิตรภาพ แก้ปัญหาจราจรคอขวด ลดอุบัติเหตุ และรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของภาคตะวันออกเฉียงเหนือในอนาคต

จังหวัดนครราชสีมาเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการคมนาคมที่สำคัญของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยเฉพาะถนนมิตรภาพ ซึ่งเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์หลักในการเชื่อมโยงกรุงเทพฯกับภูมิภาค ส่งผลให้ปริมาณการจราจรเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากการขยายตัวของเมือง การพัฒนาโครงการขนาดใหญ่ของภาครัฐ รวมถึงการเติบโตด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว

กรมทางหลวงจึงเร่งดำเนินการพัฒนาจุดตัดสำคัญในพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดด้านการจราจร ลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุ และรองรับปริมาณการเดินทางในอนาคต จึงเปิดใช้งาน 2 โครงการพร้อมกัน ได้แก่ อุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal) และอุโมงค์ทางลอดแยกประโดก ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางผ่านเขตเมืองนครราชสีมาได้อย่างเป็นรูปธรรม

สำหรับ “อุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal)” เป็นโครงการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดบริเวณจุดตัดถนนมิตรภาพ ตัดทางหลวงหมายเลข 224 บริเวณแยกนครราชสีมา ดำเนินการก่อสร้างโดยสำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง มีระยะทางรวม 1.181 กม. ใช้งบประมาณก่อสร้างรวม 373 ล้านบาท ลักษณะเป็นอุโมงค์ทางลอดตามแนวถนนมิตรภาพ ขนาด 2 ช่องจราจร รองรับการเดินทางจากจังหวัดขอนแก่นมุ่งหน้าสู่จังหวัดสระบุรี

พร้อมติดตั้งระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบควบคุมการจราจร และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยครบถ้วนตามมาตรฐานวิศวกรรม ปัจจุบันดำเนินการแล้วเสร็จ

ขณะที่ “อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก” เป็นโครงการก่อสร้างทางลอดบริเวณจุดตัดถนนมิตรภาพ ตัดกับถนนช้างเผือกและถนนสิริราชธานี บริเวณแยกประโดก จังหวัดนครราชสีมา มีระยะทางรวมประมาณ 1.750 กม.ใช้งบประมาณก่อสร้าง 849 ล้านบาท ลักษณะเป็นทางลอดคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 6 ช่องจราจร แบ่งทิศทางการเดินรถข้างละ 3 ช่องจราจร

พร้อมก่อสร้างถนนคู่ขนาน ทางเท้า ระบบสูบน้ำอัตโนมัติ ระบบกล้องวงจรปิด ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และระบบอำนวยความปลอดภัยตามมาตรฐานวิศวกรรม เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในพื้นที่เมืองนครราชสีมา ปัจจุบันได้ทำการเปิดทดลองใข้ระหว่างเวลา 06.00 น.-21.00 น. ตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา